Jakab Publishing s.r.o.

Armáda 2

Armáda 2 shop >>

ARMÁDA č.2 obsahuje: Automobilní jednotky 1. československého armádního sboru v SSSR; Soubor fotografií z horského cvičení pokusné baterie 305. dělostřeleckého pluku r. 1925; 8,35 cm protiletadlový kanon vz.22; Obranná výzbroj Liberator GR Mk.III, GR MkIIIA a GR Mk.V (Consolidated B-24D); Střední vojenský nákladní automobil a automobilová cisterna Tatra T 85; Německé tanky Pz.Kpfw.IV v československé armádě; Polikarpovy nad Ukrajinou, 22. červen 1941; Neřízené r.. Zistiť viac >>



Messerschmitt Bf 109 C a Bf 109 D - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109 C a Bf 109 D - Miroslav Šnajdr shop >>

Když 31. srpna 1939 dělily Evropu od začátku strašného válečného konfliktu pouze hodiny, sloužilo u operačních jednotek německé Luftwaffe celkem 1073 Messerschmittů Bf 109 různých verzí. Převládaly vysokovýkonné Bf 109E, v té době s přehledem nejlepší řadově používané jednomístné stíhačky na světě. Ve službě stále ještě zůstávalo 447 strojů starších verzí. Vedle menších počtů Bf 109B („Berta“) a Bf 109C („Cäsar“) se jednalo hlavně o .. Zistiť viac >>



Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109A a Bf 109B - Miroslav Šnajdr shop >>

Německý letoun Messerschmitt Bf 109 se do historie letectví zapsal skutečně významně. Stal se nejvíce produkovanou stíhačkou v dějinách: v letech před druhou světovou válkou a během tohoto krvavého konfliktu vzniklo na 35 000 exemplářů stále vylepšovaných variant. V první linii Luftwaffe typ vydržel od roku 1936 až do zhroucení Velkoněmecké říše v květnu 1945. Během tohoto období prošel skutečně mimořádným vývojem, při kterém dramaticky rostly jeho vý.. Zistiť viac >>



Iljušin Il-4 - Vladimir Kotelnikov

Iljušin Il-4 - Vladimir Kotelnikov shop >>

Nový letoun později známý jako Il-4, který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín, začal vznikat v závodě č. 39, a sice podle výkresů, přichystaných pro BB-2. Koncem března 1936 byl prototyp s motory Gnome-Rhône 14Kdrs (bez dodatečných nádrží a výzbroje) hotov a připraven k prvnímu vzletu z Frunzeho ústředního letiště. Nadějný stroj měl být představen během prvomájové přehlídky a v rámci nácviku na ni Kokkinaki provedl s letounem nad Frunzeho l.. Zistiť viac >>



AEROmodel 2 - Avia B-35 a Avia S-199 „Mezek“

AEROmodel 2 - Avia B-35 a Avia S-199 „Mezek“ shop >>

AEROmodel 2 obsahuje 2 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 - Avia B-35 - Avia S-199 „Mezek“ a popis historie - Avia B-35 – Avia B-35 měla nahradit v československém stíhacím letectvu úspěšnou Avii B-534. Popisuje vývoj velmi nadějného stíhacího letounu Avia B-35 v letech 1936 až 1939. - Avia S-199 „Mezek“ Po roce 1945 tvořily základ stíhacího letectva britské Spitfiry L.F. Mk.IXE a sovětské La-5FN a La-7. Protože ani britové ani sověti neby.. Zistiť viac >>



Petljakov Pe-2 - Vladimir Kotelnikov

Petljakov Pe-2 - Vladimir Kotelnikov shop >>

V létě roku 1938 sovětský stát dovolil „nepříteli lidu“ Vladimiru Michajlovičovi Petljakovovi vrátit se ke konstruktérské práci v STO, tedy Zvláštním technickém oddělení NKVD. Pod jeho hlavičkou vznikly zkušební konstrukční kanceláře, zabývající se navrhováním a vývojem nových typů letounů. Pracovali v nich odsouzení letečtí konstruktéři a inženýři, kteří byli soustředěni v někdejší budově KOSOS CAGI, přeměněné na věznici. Petljakov zde.. Zistiť viac >>



B-24 Liberator Handbook 1.díl - Pavel Türk

B-24 Liberator Handbook 1.díl - Pavel Türk shop >>

Publikace se věnuje všem verzím stroje, ale zejména detailně fotograficky dokumentuje výzbroj a speciální výstroj jednotlivých verzí bombardovacího letounu B-24 Liberator, které používala i 311. československá bombardovací peruť. Stovky kvalitních detailních fotografií a nákresů z manuálů pro obsluhu... Zistiť viac >>



Letouny Junkers v československém letectvu - Miroslav Irra

Letouny Junkers v československém letectvu - Miroslav Irra shop >>

Po skončení války se množství letounů Junkers v různém stadiu devastace nacházelo roztroušeno po celé Evropě, včetně území obnovené Československé republiky. Využití části tohoto technického potenciálu se tedy přímo nabízelo, a v rámci výstavby poválečného čs. letectva se tak i stalo. Podívejme se tedy na osudy Junkersů ve službách našeho letectva po 2. světové válce... Zistiť viac >>



Albatros L-39 - 3.díl - Miroslav Irra

Albatros L-39 - 3.díl - Miroslav Irra shop >>

Pokračování předchozích dvou dílů. Popisuje dodávky do Libye a výcvik v této zemi za účasti našich instruktorů. Službu v 80. letech po současnost. Rozmístění různých verzí strojů v našem letectvu. Připravujeme závěrečný 4.díl této řady... Zistiť viac >>



MiG-21F-13 v československém vojenském letectvu 2.díl - Miroslav Irra

MiG-21F-13 v československém vojenském letectvu 2.díl - Miroslav Irra shop >>

Publikace navazuje na AERO č.38 MiG-21F-13 1.díl. První verzí tohoto letounu, která byla zavedena do služby v československém letectvu, byla právě verze MiG-21F-13, jejiž nástup byl významným mezníkem v historii našeho letectva, neboť právě tento letoun umožnil našim pilotům překonat bariéru dvojnásobné rychlosti zvuku. Publikace se věnuje výrobě a službě tohoto letounu v Československu... Zistiť viac >>



Albatros L-39 - 4.díl - Miroslav Irra

Albatros L-39 - 4.díl - Miroslav Irra shop >>

S rozmachem exportu L-39 vyvstal zejména se strany zákazníků ze zemí třetího světa požadavek na verzi se zvýšenou únosností výzbroje, která by lépe vyhovovala požadavkům na větší rozsah plnění úkolů střeleckého výcviku a také by mohla být použita jako lehký bojový letoun. Tomu se výrobce pochopitelně snažil vyhovět a výsledkem této snahy byl v první etapě L-39ZO, následován poté L-39ZA. Obě verze dostaly nové zesílené křídlo se čtyřmi závěsn.. Zistiť viac >>



AEROmodel 1 - H.Hurricane Mk.IIC a B-534

AEROmodel 1 - H.Hurricane Mk.IIC a B-534 shop >>

Obsahuje 4 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 - Hawker Hurricane Mk.IIc., - B-534 4.verze - Československé letectvo - B-534 4.verze - Slovenské nár. povstání 1944 - B-534 4.verze – Luftwaffe a články - Československé letecké eso- noční stíhač, F/Lt Karel Kuttelwascher a Hawker Hurricane Mk.II.C - Cesta k Avii B-534.. Zistiť viac >>



Mosquito FB.VI - 2.díl - Miroslav Irra

Mosquito FB.VI - 2.díl - Miroslav Irra shop >>

Navazuje na AERO č.6 Mosquito FB.VI 1.díl- dále detailně popisuje službu v našem letectvu do roku 1954 ... Zistiť viac >>



Mig - 15 (3.díl) - Miroslav Irra

Mig - 15 (3.díl) - Miroslav Irra shop >>

Letoun MiG 15 v československém letectvu v letech 1951 - 1983 - 80 stran (8 vbarvě) - 3 barevné pohledy - 120 čb fotografií - výkresy 1/72 - Český/Anglický text... Zistiť viac >>



P-39 Airacobra v SSSR - MiG-3 - Vladimír Kotelnikov, Michail Maslov

P-39 Airacobra v SSSR - MiG-3 - Vladimír Kotelnikov, Michail Maslov shop >>

MiG-3 konstruktéru Mikojana a Gureviče stál na počátku slavné řady stíhacích Migů. Přestože jeho výroba musela v roce 1942 ustoupit produkci Il-2, který byl v dané době pro frontu důležitější, se stroj nesmazatelně zapsal do historie počátečních bojů po napadení SSSR Německem. P-39 Airacobra americké firmy Bell byl stroj, který po neúspěšné premiéře v letectvech V.Británie a USA našel uplatnění v letectvu SSSR, kde jsou s tímto strojem spojen.. Zistiť viac >>



Stíhací jednotka Flik 55J - Pýcha rakous - Juraj Červenka

Stíhací jednotka Flik 55J - Pýcha rakous - Juraj Červenka shop >>

Patřila k nejúspěšnějším a nejslavnějším jednotkám rakousko-uherského letectva v době první světové války. Stíhací rota Flik 55J, dislokována většinou na polním letišti v jihotyrolském Pergine nedaleko Tridentu, nesla čestné pojmenování Císařská letka (Kaiserstaffel). Její piloti, často ostřílená letecká esa, vybojovali více než 30 vzdušných vítězství, přičemž mnozí pocházeli z území dnešní České a Slovenské republiky. Poznejte jak probíh.. Zistiť viac >>



AEROmodel 6 - Hawker Hurricane Mk.I, Bf

AEROmodel 6 - Hawker Hurricane Mk.I, Bf shop >>

Obsahuje vystřihovací papírový modely H.Hurricane Mk.I a Messerschmitt Bf 109E v měřítku 1:48 a popis jejich účasti v Bitvě o Británii. Hlavními protagonisty soubojů stíhacích letadel v Bitvě o Británii v roce 1940 byly vedle Spitfiru Mk.I na britské straně, letouny H.Hurricane Mk.I, které svým počtem ve stavu RAF Spitfiry převyšovaly. Jejich hlavním protivníkem byl vynikající Messerschmitt Bf 109E. V publikaci jsou přiblíženy i osudy dvou pilotů na těch.. Zistiť viac >>



MiG-21F-13 v československém vojenském letectvu 4. díl - Miroslav Irra

MiG-21F-13 v československém vojenském letectvu 4. díl - Miroslav Irra shop >>

Závěrečný 4.díl, publikace navazuje na AERO č.38,39 a 41 MiG-21F-13 1. - 3.díl. Tento díl se věnuje nasazení této verze letounu MiG-21 u jednotlivých pluků a pilotům létajícím na tomto stroji. Dále dokumentuje katastrofy a nehody stroje v našem letectvu. Číslo má větší rozsah-52stran... Zistiť viac >>



Iljušin Il-10-Avia B-33 (1.díl) - Miroslav Irra, Milan Hanák

Iljušin Il-10-Avia B-33 (1.díl) - Miroslav Irra, Milan Hanák shop >>

Kniha popisuje licenční výrobu sovětského bitevního letadla v Československu, službu v československém letectvu a export do států východního bloku. Text česky/anglicky... Zistiť viac >>



Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl - Miroslav Šnajdr

Stalinův stíhačkový krá N.N.Polikarpov a jeho stíhací letadla 1.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Mezi největší postavy sovětského i ruského letectví patří bezesporu Nikolaj Nikolajevič Polikarpov. Právem zaujal pozici nekorunovaného sovětského „krále stíhaček“. Během neklidných třicátých let minulého století se jeho jméno stalo prakticky synonymem pro stíhací letoun z výzbroje VVS RKKA (Vojenských vzdušných sil Dělnicko-rolnické rudé armády). Jeho životní a tvůrčí pouť se odvíjela za podmínek sovětského totalitního státu, ovládaného Všes.. Zistiť viac >>



Československé prototypy 1938 - Aero A-2

Československé prototypy 1938 - Aero A-2 shop >>

Stav Československého letectva na prahu druhé poloviny třicátých let je dostatečně známý. Letecké pluky vybavené z drtivé většiny klasickými dvouplošníky s plátěným potahem pro většinu úloh letectva představovaly pro potenciálního protivníka pouze mizivou zastrašující sílu, kterou nemohla zvýšit ani dobrá vycvičenost personálu či relativní početnost. Ani parametry větších letounů již nebyly na výši doby. Tato situace si vynutila urychlený vývoj no.. Zistiť viac >>



AEROmodel 5 - Spitfire Mk.IXC a Spitfire

AEROmodel 5 - Spitfire Mk.IXC a Spitfire shop >>

Obsahuje 2 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 a popis historie tohoto letounu Britský stíhací letoun Spitfire se stal jedním ze symbolů boje našich letců na Západní frontě v letech 1940 až 1945. Na tomto vynikajícím stroji dosáhli naši piloti mnoho úspěchů a na Spitfirech Mk.IXC se účastnili i invaze v roce 1944. Stroj této verze čs. leteckého esa F/Lt Otto Smika, 312. československá stíhací peruť, se stal předlohou prvního modelu. Druhý model př.. Zistiť viac >>



Vysoká modrá zeď - ohlédnutí po letech - Miroslav Irra

Vysoká modrá zeď - ohlédnutí po letech - Miroslav Irra shop >>

Protivzdušná obrana Československa v počátečním období studené války do roku 1961 Ostraha vzdušného prostoru od přízemních výšek až po stratosféru, v každé denní i noční době a za jakýchkoli povětrnostních podmínek, je výsostným právem každého suverénního státu. Není to jednoduchý úkol ani v dnešní době, natož před desítkami let. Československé stíhací letectvo PLOSÚ (do 1.11.1954) i PVOS (od 2.11.1954) v úzké součinnosti s radiotechnickým.. Zistiť viac >>



Albatros L-39 - 2.díl - Miroslav Irra

Albatros L-39 - 2.díl - Miroslav Irra shop >>

Podobně jako jeho předchůdce L-29 Delfín i Albatros zaznamenal fenomenální úspěch jak z hlediska rozsahu výroby, tak i z hlediska rozšíření ve světě. Tato publikace navazuje na práci p. Kučery AERO č. 30. Popisuje službu v našem letectvu a ostatních letectvech, které se rozhodly zařadit Albatros do své výzbroje... Zistiť viac >>



PZL P.11 - Miroslav Šnajdr

PZL P.11 - Miroslav Šnajdr shop >>

Polský stíhací letoun PZL P.11 patřil v době svého vzniku mezi nejprogresívnější konstrukce ve své kategorii. V září 1939, v době napadení Polska byl však již zastaralý. Přesto díky své odolnosti a vynikající obratnosti byl pro Luftwaffe velice tvrdým protivníkem a dosáhl mnoho vzdušných vítězství. Publikace popisuje vznik a vývoj od sériového PZL P.7 až po P.11c včetně bojového nasazení v Polsku a Rumunsku... Zistiť viac >>



Dakota a Líčko - Douglas C-47 a Lisunov - Miroslav Irra

Dakota a Líčko - Douglas C-47 a Lisunov - Miroslav Irra shop >>

Douglas DC-3 je nespornou legendou v oblasti letecké civilní, ale zejména vojenské dopravy. Dakotou se však stal až v průběhu své vojenské služby jaksi dodatečně a vlastně v naprostém rozporu s původním typovým označením. 2.díl publikace navazuje na historii popsanou v AERU č.52 a popisuje službu tohoto stroje spolu s jeho sovětskou licenční verzí Lisunov Li-2 v našem letectvu... Zistiť viac >>



Hawker Hurricane Mk.I - 1.díl - Miroslav Šnajdr

Hawker Hurricane Mk.I - 1.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Hawker Hurricane právem náleží mezi nejdůležitější letecké konstrukce druhé světové války. Není tomu tak kvůli pokrokové konstrukci (jeho řešení bylo spíše konzervativní), ale spíše pro počty vyrobených exemplářů (více než 14 500) a především díky pozoruhodné bojové kariéře. Hurricany bojovaly s výjimkou Tichomoří na všech válčištích. Jen málo leteckých typů bylo v pravou chvíli na správném místě tak, jako právě Hawker Hurricane v létě .. Zistiť viac >>



Hawker Hurricane Mk.I - 2.díl - Miroslav Šnajdr

Hawker Hurricane Mk.I - 2.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Publikace navazuje na 1.díl, dále popisuje vývoj stroje jeho službu v RAF a dodávky do různých zemí např. Belgie, Rumunska, Finska nebo Turecka a jeho účast v různých konfliktech. Tento díl končí účasti Hurricanů v Bitvě o Francii. Další navazující díl se bude zabývat zejména účasti v Bitvě o Anglii... Zistiť viac >>



Salmson 2A2 v Československu - Petr Lukeš, Jan Kaše

Salmson 2A2 v Československu - Petr Lukeš, Jan Kaše shop >>

„Salmson byl zatraceně dobré letadlo. Motor sice zněl jako svazek plechovek, přivázaných na drátě, ale mohli jste do něj nastřílet libovolně děr, stejně běžel… Velice snadno se ovládal. Prostě dobře vyrobené letadlo, velmi spolehlivé…“ (brig. gen. Claude E. Duncan USAF, bývalý příslušník 12. Aero Squadron USAC) Salmson 2A2 patří mezi nejpočetněji zastoupené francouzské letouny (po stíhacích Spadech S.VII) provozované v počátcích československ.. Zistiť viac >>



Messerschmitt Bf 109E 1.díl - Miroslav Šnajdr

Messerschmitt Bf 109E 1.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Messerschmitt Bf 109E se na leteckém nebi závěru 30. let minulého století zjevil jako skutečný meteor. Představoval stíhací letoun mimořádné kategorie. Spojení osvědčeného draku s vynikajícím motorem Daimler-Benz DB 601 rázem ze „stodevítky“ učinilo tehdy nejvýkonnější stíhací letoun na celém světě. Tuto pozici si „Emil“ (jak byla verze Bf 109E přezdívána) udržoval i po celé úvodní období druhé světové války, neboť hodnotu jeho z kvalitativníh.. Zistiť viac >>



Tatra 57 - Vojenský osobní automobil - Radomír Zavadil

Tatra 57 - Vojenský osobní automobil - Radomír Zavadil shop >>

Vojenský terénní automobil. Historie slavné Tatrovky vyráběné pro Čs.armádu v letech 1933-39 a 1945-49 a Wehrmacht 1939-45 . Doplněno množstvím bar.foto originálního vozu a foto z archívu firmy Tatra. Text česky/anglicky... Zistiť viac >>



Lisunov Li-2 - Vladimir Kotelnikov

Lisunov Li-2 - Vladimir Kotelnikov shop >>

Rozhodnutí spustit sériovou produkci Douglasova typu v SSSR vykrystalizovalo na jaře 1936. Jedenáctého dubna 1936 vydala Rada práce a obrany (STO) usnesení o zakoupení licence na výrobu DC-3 a do USA se za tím účelem vypravila technická komise v čele s náčelníkem CAGI. Finální smlouvu s Douglasem Sověti podepsali prostřednictvím Amtorgu 15. července 1936. Publikace se věnuje zavádění výroby DC-3/Li-2 v SSSR, vyráběné verze včetně bombardovací. Průběh služby a.. Zistiť viac >>



„Čtrnáctka” Iljušin Il-14-Avia Av-14 v československém vojenském letectvu - Miroslav Irra

„Čtrnáctka” Iljušin Il-14-Avia Av-14 v československém vojenském letectvu - Miroslav Irra shop >>

Ve druhé polovině 50. let nastoupil v ČSR nový typ sovětské konstrukce, Iljušinův Il-14, ve své době nesporně stroj světové úrovně, který v našich podmínkách dodnes drží primát největšího u nás vyráběného letounu. Tato licenční výroba probíhala v pražské továrně Avia v letech 1955 až 1960 a dala vzniknout 203 letounům pro tuzemské provozovatele. Publikace podrobně popisuje službu v československém vojenském letectvu... Zistiť viac >>



Armáda 4 - Ostravská operace 1945 - Ondřej Kolář

Armáda 4 - Ostravská operace 1945 - Ondřej Kolář shop >>

Boje druhé poloviny dubna a počátku května 1945 na území českého Slezska a severní Moravy představovaly jedno z nejrozsáhlejších a nejintenzivnějších střetnutí druhé světové války na území dnešní České republiky. Uvedené události se odehrály v rámci třetí a finální fáze rozsáhlejší operace Rudé armády, která vešla do povědomí české veřejnosti pod označením Ostravská a probíhala od 10. března do 5. května posledního válečného roku. Autor .. Zistiť viac >>



B-24 Liberator Handbook 2.díl - Pavel Türk

B-24 Liberator Handbook 2.díl - Pavel Türk shop >>

Publikace navazuje na 1.díl a věnuje se dále všem verzím stroje, ale zejména detailně fotograficky dokumentuje výzbroj a speciální výstroj jednotlivých verzí bombardovacího letounu B-24 Liberator, které používala i 311. československá bombardovací peruť. Stovky kvalitních detailních fotografií a nákresů z manuálů pro obsluhu... Zistiť viac >>



Naše první rychlostní závody - Po stopách československých křídel - Míchal Dub, Petr Lukeš, Michal Břínek

Naše první rychlostní závody - Po stopách československých křídel - Míchal Dub, Petr Lukeš, Michal Břínek shop >>

Vůbec první letecké závody na území mladého Československa pořádal Československý Aviatický klub pod protektorátem prezidenta T. G. Masaryka ve dnech 11. a 18. září 1921 na letišti ve Kbelích. Tento letecký svátek nazvaný „Národní letecký meeting“ byl rozdělen do několika dílčích soutěží, ve kterých se hodnotila výška, rychlost a obratnost, a závěrečného okružního letu republikou, ve kterém nešlo pouze o rychlost, ale i o hospodárnost a spolehlivo.. Zistiť viac >>



Spitfire Mk.IX - 2.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk.IX - 2.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Během roku 1943 postupně rostla zprvu nedostačující produkce Spitfirů Mk.IX a původně přechodová verze se stávala základem výzbroje Fighter Command. Do řadové služby přicházely nové subverze činící z „devítky“ ještě dokonalejší válečný stroj. Publikace navazuje na 1. Díl v Aeru č.29 a věnuje se i použití tohoto stroje u československých perutí ve Velké Británii... Zistiť viac >>



Spitfire Mk.I a Mk.II - 2.díl - Miroslav Šnajdr

Spitfire Mk.I a Mk.II - 2.díl - Miroslav Šnajdr shop >>

Publikace navazuje na AERO 17 Spitfire Mk.I a Mk. II 1.díl. Spitfire je právem považován za jeden z nejlepších stíhacích typů druhé světové války. Jeho konstrukce spojovala mimořádně úspěšně dvě složky: Znamenitě řešený drak o značném vývojovém potenciálu s výbornými motory Rolls-Royce Merlin a Griffon. Tato kombinace umožňovala po celou válku průběžné zdokonalování a Spitfiry tak ve svých stále nových a nových verzích dokázaly po většinu bojů m.. Zistiť viac >>



V pilotním výcviku 1947 až 1949 - Milan Hanák

V pilotním výcviku 1947 až 1949 - Milan Hanák shop >>

Autor zpracoval historii výcviku čs. vojenských pilotů šestého poválečného běhu (1947-1949) podle svých záznamů a vzpomínek a jejich doplňků z pamětí několika bývalých spolužáků. Události, které vzbudily jeho obzvláště silný zájem o letectví již v době dětství, školních let a letecké války 1939-1945, se rozhodl zařadit do textu proto, že v té době podobně prožité osobní zážitky inspirovaly tisíce mladých čs. mužů k tomu, aby se podobně ja.. Zistiť viac >>




J.A.M.FILM 1999 s.r.o.     Jaga Group s.r.o     Jakab Publishing s.r.o.     Jakub Pokorný     Jamestown, s. r. o.     Ján Boggero BIANKO     Jan Melvil Publishing, s. r. o.     Jan Vašut, s.r.o.     Ján Zemiar Boccacio     Jana Florentýna Zatloukalová     Jantar Publishing     Jaroš Radek     



2020 Ponuka najnovších slovenských ale aj svetových knižných titulov, dobré knihy za skvelé ceny. Kontakt